31.03.2013, 21:54
So, nun ist es soweit amtlich, das Getriebe meiner Neuerwerbung hat definitiv nen Schaden. Die Kupplung ist soweit okay.
Kann mir jemand eine Empfehlung geben, wer mir im Ruhrgebiet oder NRW das Getriebe wieder gut und günstig in Schuss bringen kann??
Bei der Identifizierung des Getriebes bin ich mir auch noch nicht so ganz sicher. Laut casting würde ich auf ein '64er (December, 10th) M20 tippen. Vielleicht kann mir das jemand bestätigen, hier die casting #:
Gehäuse: 3851325, P1210
Deckel: 3831707
Ich frage mich dann nur, was hat ein 64er Getriebe in meinem Auto zu suchen...
Was hält das M20 eigentlich aus? Gerade bei dem "besser motorisieren" Autos (L88, LS6, etc) war doch das M22 immer drin, oder war das ein Wunschextra? Ich frage mich jetzt halt, ob das M20 für meinen LS6 überhaupt ausreichend ist?!
Kann mir jemand eine Empfehlung geben, wer mir im Ruhrgebiet oder NRW das Getriebe wieder gut und günstig in Schuss bringen kann??
Bei der Identifizierung des Getriebes bin ich mir auch noch nicht so ganz sicher. Laut casting würde ich auf ein '64er (December, 10th) M20 tippen. Vielleicht kann mir das jemand bestätigen, hier die casting #:
Gehäuse: 3851325, P1210
Deckel: 3831707
Ich frage mich dann nur, was hat ein 64er Getriebe in meinem Auto zu suchen...
Was hält das M20 eigentlich aus? Gerade bei dem "besser motorisieren" Autos (L88, LS6, etc) war doch das M22 immer drin, oder war das ein Wunschextra? Ich frage mich jetzt halt, ob das M20 für meinen LS6 überhaupt ausreichend ist?!