02.04.2013, 18:41
Danke Thomas für dein Feedback
Die Einspritzdüsen sind voriges Jahr neu gemacht und dwelche aus Edelstahl verbaut worden. Daran sollte es nicht liegen...! Die von Dir angesprochenen Sicherungen befinden sich im Sicherungskasten auf der Beifahrerseite, Türinnenraum?
Dort habe ich alle Sicherungen überprüft und alle sind in Ordnung.
Ich habe die Benzinleitungen an der Ansaugbrücke abgeschraubt und mit eingeschalteter Zündung Strom auf die Batterie gegeben und wieder unterbrochen. Es wird an der Benzinleitung auf der Fahrerseite Benzin eingespritzt und hört nach ca. 3 Sekunden wieder auf. An der Leitung auf der Beifahrerseite kommt kein Benzin.
Wie nur über eine Leitung? Aber an dem tankstutzen sind doch 3 Schläuche, zwei für Benzin und einer für Luft? Die beiden die offensichtlich für Benzin sind habe ich abgemacht und habe die Zündung eingeschaltet. Auf beiden wird Benzin gefördert.
Letztes Jahr hatte ich Wasser im Tank und musste den ganzen Tank inkl. Leitungen spülen. In diesem Rahmen haben wir auch die Einspritzdüsen gewechselt. Könnte die Ursache des jetzigen Problems auch die Lamdasonde sein?
Gruss Francesco
Die Einspritzdüsen sind voriges Jahr neu gemacht und dwelche aus Edelstahl verbaut worden. Daran sollte es nicht liegen...! Die von Dir angesprochenen Sicherungen befinden sich im Sicherungskasten auf der Beifahrerseite, Türinnenraum?
Dort habe ich alle Sicherungen überprüft und alle sind in Ordnung.
Ich habe die Benzinleitungen an der Ansaugbrücke abgeschraubt und mit eingeschalteter Zündung Strom auf die Batterie gegeben und wieder unterbrochen. Es wird an der Benzinleitung auf der Fahrerseite Benzin eingespritzt und hört nach ca. 3 Sekunden wieder auf. An der Leitung auf der Beifahrerseite kommt kein Benzin.
Wie nur über eine Leitung? Aber an dem tankstutzen sind doch 3 Schläuche, zwei für Benzin und einer für Luft? Die beiden die offensichtlich für Benzin sind habe ich abgemacht und habe die Zündung eingeschaltet. Auf beiden wird Benzin gefördert.
Letztes Jahr hatte ich Wasser im Tank und musste den ganzen Tank inkl. Leitungen spülen. In diesem Rahmen haben wir auch die Einspritzdüsen gewechselt. Könnte die Ursache des jetzigen Problems auch die Lamdasonde sein?
Gruss Francesco
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