Wann ist das Gemisch zündfähig?

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zuendler

hat den Tiger im Tank

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15.04.2013, 01:17

Ich habe auch gemerkt, dass der Motor lieber weniger Frühzündung mag im Leerlauf.
Über 30° wirds ruppig.
Ich fahre mechanisch 20-36° plus Unterdruck frei wählbar.
Und da dachte ich kann man noch etwas Spritsparpotential rausholen und zudem soll es
das Nachdieseln bekämpfen, was mein Motor auch manchmal hat.

Jetzt würde ich eben gern die oben beschriebenen Effekte verstehen.

gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]

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Wann ist das Gemisch zündfähig? - von zuendler - 15.04.2013, 00:46

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RE: Wann ist das Gemisch zündfähig? - von Wutzer - 15.04.2013, 01:20

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