15.04.2013, 23:37
Zitat:Original von zuendler
Wovon das Nachlaufen kommen kann war bekannt, irgendwas ist im Zylinder eben zu heiss.
Ich hatte auch schon Kerzen mit geringerem Wärmewert probiert, das hat nichts gebracht.
Die Frage wäre eben ob zu viel Frühzündung im LL (wie ich sie ja hatte) diese hohen Temperaturen verursachen kann.
Aber ich werde das eh rausfinden wenn ich ab jetzt eine Zeit lang nur noch max 26° total im Leerlauf zulasse anstatt über 30.
Das mit der Zündkerze hätte ich dir gleich sagen können. Ebenso wird die Frühzündung nicht das Nachlaufen verursachen.
Habe aber immer noch nicht verstanden, was du mit der großen Frühzündung im LL erreichen willst. Den LL - Verbrauch von 2l/h auf 1,9l/h zu drücken? Mehr Potenzial ist da nämlich nicht vorhanden! Dafür eine schlechtere LL -Qualität, ein schwierigeres Anfahrverhalten und die leichteres Abschnappen in Kauf nehmen ?
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !