18.04.2013, 22:15
Hallo Rene,
ich will die Spur noch einmal neu einstellen lassen, nur zur Sicherheit, jedoch laufen die schon jetzt Klasse und haben einen deutlich besseren Grip als die GenI.
Desweiteren fühlt sich das Ganze bei Regen auch sehr gut an, also besonders für Robert geeignet .
Es gibt nur einen wunden Punkt.
Sie rubbeln, bei vollem Lenkeinschlag, besonders wenn sie kalt sind, ganz erheblich.
Das ist aber ein bekanntes Problem bei Hochgeschwindigkeitsreifen auf Sportwagen und nicht auf diesen Reifen oder diesen Hersteller beschränkt. Das kennt man auch von Michelin und Porsche und anderen Fahrzeugen in der Klasse mit einem Sperrdiff.
Das Servicebulletin von GM - auf das Du wohl anspielst - bezieht sich auf diese Erscheinung und nicht auf die Spur.
Gruß
Edgar
ich will die Spur noch einmal neu einstellen lassen, nur zur Sicherheit, jedoch laufen die schon jetzt Klasse und haben einen deutlich besseren Grip als die GenI.
Desweiteren fühlt sich das Ganze bei Regen auch sehr gut an, also besonders für Robert geeignet .
Es gibt nur einen wunden Punkt.
Sie rubbeln, bei vollem Lenkeinschlag, besonders wenn sie kalt sind, ganz erheblich.
Das ist aber ein bekanntes Problem bei Hochgeschwindigkeitsreifen auf Sportwagen und nicht auf diesen Reifen oder diesen Hersteller beschränkt. Das kennt man auch von Michelin und Porsche und anderen Fahrzeugen in der Klasse mit einem Sperrdiff.
Das Servicebulletin von GM - auf das Du wohl anspielst - bezieht sich auf diese Erscheinung und nicht auf die Spur.
Gruß
Edgar