21.04.2013, 23:25
Heinz, der Druck war so niedrig, dass die Kammern nicht so voll wurden wie normalerweise. Und das im Leerlauf. Als ich den Druck auf 6psi angehoben habe, haben die sich auf den Sollstand gefüllt.
Ich habe so ein Manometer schon lange dran, aber das Thema selbst nicht als so kritisch erachtet.
Die Brühe muss ja nur in die Schwimmerkammern laufen ohne großen Druck, zuviel Druck ist sogar schlecht. Aber jetzt weis ich, dass die Sache etwas kritischer ist.
Mein Problemchen an der Stelle ist, dass der Benzindruckregeler so einer ist, der dicht macht wenn der Druck erreicht wird. D.h. der Druck in der Zuleitung wird auch höher.
Jetzt ist das Ding aber so schei$$e dass der Druck immer weiter steigt wenn nicht ein Minimum verbraucht wird. Und dann laufen irgendwann die Kammern über. Also habe ich einen Schlauch an den Rücklauf angeschlossen der innen eine 2mm Bohrung hat und somit immer etwas Benzin zurück laufen lässt.
Eigentlich gehört da ein Regler hin der öffnet wenn der eingestellte Druck erreicht ist, und der Rest geht dann in den Rücklauf. So ein Ding werde ich auch kaufen.
Mit der Bohrung musste ich den richtigen Kompromiss finden, denn wenn der interne Überdruckkanal in der Pumpe geöffnet hat fing das Ding an in eine Resonanz zu fallen und die ganze Benzinleitung hat gescheppert wie eine Waschmaschine beim schleudern. Auf Dauer nicht so gut. Darum musste die Bohrung so gross werden dass das aufhört. Jetzt hat die Förderleistung der Pumpe wohl nachgelassen und der Druck reicht vorne nicht mehr.
Ich habe so ein Manometer schon lange dran, aber das Thema selbst nicht als so kritisch erachtet.
Die Brühe muss ja nur in die Schwimmerkammern laufen ohne großen Druck, zuviel Druck ist sogar schlecht. Aber jetzt weis ich, dass die Sache etwas kritischer ist.
Mein Problemchen an der Stelle ist, dass der Benzindruckregeler so einer ist, der dicht macht wenn der Druck erreicht wird. D.h. der Druck in der Zuleitung wird auch höher.
Jetzt ist das Ding aber so schei$$e dass der Druck immer weiter steigt wenn nicht ein Minimum verbraucht wird. Und dann laufen irgendwann die Kammern über. Also habe ich einen Schlauch an den Rücklauf angeschlossen der innen eine 2mm Bohrung hat und somit immer etwas Benzin zurück laufen lässt.
Eigentlich gehört da ein Regler hin der öffnet wenn der eingestellte Druck erreicht ist, und der Rest geht dann in den Rücklauf. So ein Ding werde ich auch kaufen.
Mit der Bohrung musste ich den richtigen Kompromiss finden, denn wenn der interne Überdruckkanal in der Pumpe geöffnet hat fing das Ding an in eine Resonanz zu fallen und die ganze Benzinleitung hat gescheppert wie eine Waschmaschine beim schleudern. Auf Dauer nicht so gut. Darum musste die Bohrung so gross werden dass das aufhört. Jetzt hat die Förderleistung der Pumpe wohl nachgelassen und der Druck reicht vorne nicht mehr.
gruss,
zuendler
zuendler