22.04.2013, 00:38
Eine Sache habe ich noch geschafft:
den Schloss für Beifahrer Seite ersetzen. Nachdem ich habe das Tapezierung entfernt, ich war wieder erschreckt von dem Schweissarbeiten aber ja, es jetzt funktioniert, dann lasse ich es erstmals so.
Ich habe alles hinten erstmal mit dem Spray beschmiert, dann die Schienen und Mechanik mit dem Fett bisschen beschmiert.
Das war den grund: dieses Gussteil ist immer gebrochen und dann den Hebel kann die Türe von Innen nicht öffnen.
Ersetzt mit einem gebrauchtem Teil
Also jetzt beide Türe haben volle Funktion und ich kann endlich das Auto auch parken wo sie nicht unter meine Kontrolle steht...
den Schloss für Beifahrer Seite ersetzen. Nachdem ich habe das Tapezierung entfernt, ich war wieder erschreckt von dem Schweissarbeiten aber ja, es jetzt funktioniert, dann lasse ich es erstmals so.
Ich habe alles hinten erstmal mit dem Spray beschmiert, dann die Schienen und Mechanik mit dem Fett bisschen beschmiert.
Das war den grund: dieses Gussteil ist immer gebrochen und dann den Hebel kann die Türe von Innen nicht öffnen.
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Six smiles per imperial pterodactyl
Proud owner of the 20,7l of combined Chevy Power + 6,9l German/British/Italian Power
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