30.04.2013, 18:02
Habe präventiv meine Köpfe mit neuen Ventilführungen versehen lassen ( Bronze) damit sollte in Kombination mit dem Austausch der Natriumgefüllten Auslassventile gg verwindungsunproblematische Stahlauslassventile die leider sich nicht ankündigende Abrissproblematik der Serienauslassventile erledigt haben!
Coolchevy bietet hier fair verpreiste Lösungen an. Wer aber nur wissen will ob er "Problemköpfe" hat kann das wie von Till vorgeschlagen einfach nur nach Ausbau überprüfen und wenn alles chic ist mit der Orginalspezifikation relativ sorgenfrei Gas geben.
Siehe auch den Thread Motorschäden von Corvettenuschi
Grüsse von der nix dem Zufall überlassenden savetyfraktion
Coolchevy bietet hier fair verpreiste Lösungen an. Wer aber nur wissen will ob er "Problemköpfe" hat kann das wie von Till vorgeschlagen einfach nur nach Ausbau überprüfen und wenn alles chic ist mit der Orginalspezifikation relativ sorgenfrei Gas geben.
Siehe auch den Thread Motorschäden von Corvettenuschi
Grüsse von der nix dem Zufall überlassenden savetyfraktion