09.05.2013, 19:49
Hallo
Ja, sicher.
Die C3 Welle ist nicht durchgebohrt.
Pilotlager waren original aus Bronze, kann man aber auch ein modernes Rollenlager reintun.
Passt so, ohne nachbohren .
Beim Verbau des T56 wurde mir vom Tremec vorgeschlagen, ein Lager anstelle der Buchse zu verbauen. Habe ich gemacht. Von GM ueber den Counter gekauft.
MfG. Günther
Ja, sicher.
Die C3 Welle ist nicht durchgebohrt.
Pilotlager waren original aus Bronze, kann man aber auch ein modernes Rollenlager reintun.
Passt so, ohne nachbohren .
Beim Verbau des T56 wurde mir vom Tremec vorgeschlagen, ein Lager anstelle der Buchse zu verbauen. Habe ich gemacht. Von GM ueber den Counter gekauft.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .