22.04.2004, 19:36
Zitat:Und das trotz Ölkühler? Wo hast Du denn den Ölkühler angebracht?
Mein Ölkühler sitzt direkt hinter dem Wasserkühler. Und das mit einem zusätzlichen kleinen E-Lüfter für den Ölkühler.
Ich glaube jedoch, daß die Headers schuld an diesem Problem sind. Denn konstruktionsbedingt liegen die Ölkühlerschläuche samt Sandwitchadappter und Ölfilter anfangs genau im Bereich der Headers. Wo das ganze Öl natürlich aufgeheizt wird.
Letztes Jahr als ich noch meinen alten Motor eingebaut hatte, habe ich keinen Ölkühler eingebaut gehabt. Jedoch waren die Headers mit diesem Thermoisolierband umwickelt. Was eine deutlichen kühleren Motorraum ergiebt. Besonders im Bereich des Ölfilters.
Damals hatte ich nie Öltemperaturprobleme. Bei schneller fahrt und straken beschleunigen, ging die Temperatur maximal auf 230°F und blieb dort.
Ich habe mir heute diese Thermoisolierband bestellt und bin des festen glaubens, daß dies zumindest meine Öltemperaturprobleme löst. (Bericht folgt!)