12.05.2013, 21:30
So, am Wochenende habe ich meine Kupplung ausgebaut. 
Auf der einen Seite gings so wie ich es mir vorgestellt habe, aber auf der anderen Seite habe ich doch gesehen das eine klare detaillierte Erklärung mir mindestens 45min Zeit gespart hätte.
Egal. Drausen ist sie und das ist die Hauptsache.
Was der Grund für den Druckverlust vom Kupplungspedal war, weis ich nicht.
Ich kann nur mutmaßen. Der Kupplungsbelag ist zwar verbraucht, aber das war nicht der grund.
Ich glaube das das Ausrücklager möglicherweise verklemmt gewesen ist und das dieses sich plötzlich in die richtige Lage geschoben hat.
Weil ein paar Federn vom Druckautomat verbogen sind.
Zudem ist in der Vergangenheit wohl mal die Kupplung ziemlich misshandelt worden.
Das sieht man an den Druckflächen.
Ich hänge ein paar Bilder dran.
Willy
Auf der einen Seite gings so wie ich es mir vorgestellt habe, aber auf der anderen Seite habe ich doch gesehen das eine klare detaillierte Erklärung mir mindestens 45min Zeit gespart hätte.
Egal. Drausen ist sie und das ist die Hauptsache.
Was der Grund für den Druckverlust vom Kupplungspedal war, weis ich nicht.
Ich kann nur mutmaßen. Der Kupplungsbelag ist zwar verbraucht, aber das war nicht der grund.
Ich glaube das das Ausrücklager möglicherweise verklemmt gewesen ist und das dieses sich plötzlich in die richtige Lage geschoben hat.
Weil ein paar Federn vom Druckautomat verbogen sind.
Zudem ist in der Vergangenheit wohl mal die Kupplung ziemlich misshandelt worden.
Das sieht man an den Druckflächen. Ich hänge ein paar Bilder dran.
Willy