19.05.2013, 12:31
Ich hatte einen Grand Cherokee Hemi 5,7 mit Zylinderabschaltung.
Vorgeschriebenes Öl war 0W20.
Nachdem eine Chryslerwerkstatt bei der Wartung 5W30 eingefüllt hatte
fing der Motor an zu ruckeln. Die Erklärung von Chrysler war, dass man
die Problematik kennen würde wenn das "falsche" Öl eingefüllt wird.
Ich habe das dann nicht mehr weiter verfolgt, da ich den Wagen direkt danach verkauft habe.
Was sagen die Spezialisten hierzu?
gruss
wolfgang
Vorgeschriebenes Öl war 0W20.
Nachdem eine Chryslerwerkstatt bei der Wartung 5W30 eingefüllt hatte
fing der Motor an zu ruckeln. Die Erklärung von Chrysler war, dass man
die Problematik kennen würde wenn das "falsche" Öl eingefüllt wird.
Ich habe das dann nicht mehr weiter verfolgt, da ich den Wagen direkt danach verkauft habe.
Was sagen die Spezialisten hierzu?
gruss
wolfgang