Z06 Klackern/Ticken/Surren

[hakaido]

Hallo liebe Leute der Z06 Gemeinde!

Mir hat es keine Ruhe gelassen und hab bei meiner Z06 `07 mi 32.000km also 20.000mls die Valve Guide Clearence (Wiggle Test) gecheckt. Mit erschreckendem Ergebnis und ich gebe gleich ALLEN den guten RAT tut das auch. Es gibt dieses Problem, es ist da! Lasst euch von niemanden dieses Problem wegreden, schönreden und ignoriert es nicht. Checked die Auslassventile. Es ist nicht viel Arbeit und kostet nicht viel, eigentlich eine Bagatelle im Verhältnis, wenn ihr einen neuen Motor (€15-20.000.-) braucht. Ich habs selber gemacht, Anleitungen dazu stehen im Netz. Das trügerische ist, dass man dieses ECHTE fatale Problem des LS7 nicht hört!!! Man hört es nicht, niemand hört ob der Motor ok ist oder nicht. Bitte glaubt mir! Es ist auch vollkommen egal wieviel Laufleistung der Motor hat. Es ist egal, ob jemand nur rumgurkt, oder es öfters krachen lässt, DAS PROBLEM IST DA (bad alignement of valvetrain)! Die Videos unten habe ich selber von meinen Köpfen gemacht. Von 8 Zylindern war einer ok! Ihr braucht nur unter Google => Videos "LS7 wiggle test" eingeben und seht selbst.

Das Foto vom eingelaufenen Auslassventil ist vom 1 Zylinder und das vom 8 Zylinder ist fast gleich schlimm (Köpfe sind ja spiegelverkehrt). Gemessen habe ich das Vetil nimmer, da man schon mit dem Fingernagel das Eingelaufene spürt. Also ist es bereits 0,05 bis 0,1mm. Das gesamte Spiel hatte bei diesem Zylinder 0,25mm, mit Uhr gemessen im eingebauten Zustand (Feder entfernt).

Dachte bis gestern der Motor läuft eigentlich perfekt, ordentlich Power, keine Probleme, KEINE sonderlichen Geräusche wahrnehmbar.

Anbei einige Bilder und Videos bei Youtube. Auf einigen Bildern sieht man die Seriennummer der Köpfe mit der Endzahl 43 und 44, also fortlaufend aus der Maschine kommend.





https://youtu.be/9tPu4ouHh2k
https://youtu.be/9OAg1Rc-2xs
https://youtu.be/2KPo0Xrbha0

Ich hoffe es funktioniert alles mit meinem Posting. Der LS7 ist ein Top Motor, ein Wahnsinnsteil mit ordentlich Power. Ich liebe ihn. Nur dieses kleine Problemchen hat er halt. Einziges Mittel dagegen => Auslassventile checken lassen, wenn nicht ok, dann die Köpfe richten lassen. Und dann wieder Feuer frei und DAS mit ruhigem Gewissen.

So, viel Glück an alle und lg

Chris

PS: Ich hoffe, ich konnte einigen hier Antworten geben und eine Menge Geld sparen.