Z06 Klackern/Ticken/Surren

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SAM/CH ZR-1
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Corvette-Generationen:

C4 (1984-1996)

#25

20.05.2013, 14:51

Heinz

Ich denke mit einer Bronzelegierung sollte es nicht so schnell Probleme mit eingelaufenen Ventilschäften geben. Bei den LT5 Motoren habe ich gute Erfahrungen damit gemacht. Und die drehen höher als ein LS7.

Können die Haarrisse der Einlassventile beim LS7 nicht auch daher kommen dass der Ventilteller zu gross für den gerade mal 8 mm breiten Ventilschaft ist?

SAM/CH ZR-1

" Just call me Dr. Z "

The legend has a name: ZR-1

DR.Z/LT5-Performance

433 LT5 - What else?

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Z06 Klackern/Ticken/Surren - von h4nnes87 - 14.05.2013, 23:24

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