25.05.2013, 18:16
Zitat:Original von camarotom
Zitat:Original von mario makary
Zitat:Original von Sünder
Fakt ist auf jedenfall das der test zwar nicht 100% genau ist, aber doch sehr viel geld und zeit sparen kann. und deswefen bin ich grad in der Garage, und mache ihn.
Mmmh du hast auch ne 2008er weißt du den Monat???
Weißt du eventuell ab welchem Zeitpunkt hier genauerer überprüft wurde?
Aber der Test ist doch nicht nötig,dafür reicht doch ein weißes Blatt Papier und ein sehr großer Kenntnisstand,Ok wieder OT war letztens zum Tüv die Wirkung der handbremse an den Hinterräderen daßrf bis zu 50% unterschiedlich sein,der Ingenieur konnte nicht mal Prozentrechen,erschickte mich heim,bvin einen tag später wieder hin ein anderer Ingenieur war da ich beakam die Plöakette sofort ohne nochmal auf den Prüfstand zu müssen.
Hast du schon ne Lösung dafür wenn es nicht gut aussieht was ich dir nicht wünsche.
Wirst du die Federn abnehmen?
Resultate wirst du ja einstellen.
Gruß Mario
Hallo?
Wieso fragst Du ob er die Federn abnehmen wird?
Wenn Du den Thread von Anfang an aufmerksam gelesen hättest wüsstest Du dass die Federn demontiert werden müssen um den Wiggle-Test durchführen zu können; sogar ein Tip zu einem geeigneten preiswerten Werkzeug (mit Bild) wurde in dem parallelen Thread mit den Geräuschen gepostet.
Außerdem ist in den Videos zum Wiggle Test deutlich zu sehen dass die Federn demontiert sind.
Wie willst Du bitteschön an einem Ventil das Spiel feststellen welches durch die Feder unter Spannung in den Sitz gepresst wird?
Zitat:
Original von jörg
Zitat:
Und im Rahmen einer Inspektion mal eben die Deckel zu entferne und an den Ventilen zu wackeln kostet ja nicht viel.
....Das geht nicht so einfach du mußt die Federn abbauen und das Ventil min. 10mm runter lassen
das ist nicht mal eben so schnell gemacht...
Als ich nach diesem Wiggle Test gegoogelt hatte, habe ich einige Videos gesehen, bei denen geprüft wurde, ohne die Federn auszubauen oder die Ventile runter zu drücken.
Mir ist klar, dass eine korrekte und aussagefähige Prüfung nur über den, von dir geschilderten Weg funktioniert.
Worauf ich hinaus wollte war, wackel ich wie in einigen Videos gezeigt, einfach an den Ventilen im eingebauten Zustand und es ist dabei schon ein Spiel feststellbar, so ist der Ausbau und eine vernünftige Prüfung unumgänglich.
Spürt man dagegen kein Spiel, kann man selbst entscheiden, ob man dieser laienhaften Prüfung vertraut, oder doch richtig prüfen lässt.
Gruß Thomas
So jetzt darfst du
Hast du wohl übersehen die witzigen Videos in Youtube etc.
Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)