26.05.2013, 16:52
Hallo
Die den Strom verbraucht ? Versteh ich nicht .
Kabelbrand kommt eher durch Ueberhitzung des Kabels , also zuviel Strom, der fliesst. Kurzschluss eben.
Ausserdem verbauen einige Hochleistungslichtmaschinen mit 110 Ampere anstelle der originalen 60 Ampere oder so, ohne die Kabellage dafuer auszulegen.
Wenn man dann genuegend Verbarucher anschliesst, wie 100 Watt Fahrzeugbirnen anstelle der 50 Watt , Elektroluefter, Elektrowasserpumpe, und soweiter, dann kann die kabelage schon mal heiss werden.
Bei Kurzschluss sowieso.
MFG. Günther
Die den Strom verbraucht ? Versteh ich nicht .
Kabelbrand kommt eher durch Ueberhitzung des Kabels , also zuviel Strom, der fliesst. Kurzschluss eben.
Ausserdem verbauen einige Hochleistungslichtmaschinen mit 110 Ampere anstelle der originalen 60 Ampere oder so, ohne die Kabellage dafuer auszulegen.
Wenn man dann genuegend Verbarucher anschliesst, wie 100 Watt Fahrzeugbirnen anstelle der 50 Watt , Elektroluefter, Elektrowasserpumpe, und soweiter, dann kann die kabelage schon mal heiss werden.
Bei Kurzschluss sowieso.
MFG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)