26.05.2013, 22:58
Sehr interessannt !
Besten Dank,dieses Forum hat mir viel Geld und graue Haare gespart...
Unglaublich wie die Amis so einen Schrott bauen koennen...Superschnell verschleissende Ventifuehrugen die zu Ventilabrissen und daraus resultierendem Kernschrott fuehren koennen.
Und das bei einem Bauern-Motor der nur 72 PS pro Liter abdrueckt,also eine Literleistung/Belastung wie ein VW Golf TDI Diesel...
Europaeische Saug-Hochleistungsmotoren von Porsche/Ferrari bringen zum Vergleich bis zu 130 PS zum Vergleich wobei Honda und BMW auch ueber 100PS/Liter liegen.Aber die haben auch 4 kleine/leichte Ventile und DOHC anstatt den schweren Stoesseln und Stangen die zusaetzliche Belastung auf den Ventiltrieb ausueben.
Und GM verbaut diese Teile auch noch 2014 im Camaro Z/28...
Wenn C6 oder Camaro dann definitiv nur LS3 !
Besten Dank und schoener Gruesse
Besten Dank,dieses Forum hat mir viel Geld und graue Haare gespart...
Unglaublich wie die Amis so einen Schrott bauen koennen...Superschnell verschleissende Ventifuehrugen die zu Ventilabrissen und daraus resultierendem Kernschrott fuehren koennen.
Und das bei einem Bauern-Motor der nur 72 PS pro Liter abdrueckt,also eine Literleistung/Belastung wie ein VW Golf TDI Diesel...
Europaeische Saug-Hochleistungsmotoren von Porsche/Ferrari bringen zum Vergleich bis zu 130 PS zum Vergleich wobei Honda und BMW auch ueber 100PS/Liter liegen.Aber die haben auch 4 kleine/leichte Ventile und DOHC anstatt den schweren Stoesseln und Stangen die zusaetzliche Belastung auf den Ventiltrieb ausueben.
Und GM verbaut diese Teile auch noch 2014 im Camaro Z/28...
Wenn C6 oder Camaro dann definitiv nur LS3 !
Besten Dank und schoener Gruesse