27.05.2013, 12:10
Hi Peter,
-Bei laufendem Motor konnte ich nicht aussteigen mit der Taste am Türgriff (um mein Gartentor zu öffnen)
Das ist normal, musst vorher den ZV Entriegelungsknopf drücken, oder im Menu die autom. Türverriegelung deaktivieren.
-Alarmanlage ging bei mir im Garten los bei offenen Fenstern obwohl niemand hineingegriffen hat?
Die Ultraschallsensoren in der Vette sind Müll Nen CLK kannst sogar mit offenem Dach stehen lassen und er Brüllt nur los wenn jemand hinein fasst, die Vette macht schon Terror wenn die Seitenscheiben offen sind.
-Leerlauf ist ganz leicht unrund (kann das am Sportauspuff liegen - sind nur andere Endtöpfe verbaut?!)
Das macht meine auch....
- Der Beleuchtungsdimmer Innenraum läuft über einen getrennten Helligkeitssensor im Innenraum, also auch losgelöst von Deinem (Fahrt-)Lichtsensor. Wirklich ausschalten kannst du nichts. Mit dem Helligkeitsregler kannst du nur die Helligkeit der bereits gedimmten Beleuchtung beeinflußen
-Bei laufendem Motor konnte ich nicht aussteigen mit der Taste am Türgriff (um mein Gartentor zu öffnen)
Das ist normal, musst vorher den ZV Entriegelungsknopf drücken, oder im Menu die autom. Türverriegelung deaktivieren.
-Alarmanlage ging bei mir im Garten los bei offenen Fenstern obwohl niemand hineingegriffen hat?
Die Ultraschallsensoren in der Vette sind Müll Nen CLK kannst sogar mit offenem Dach stehen lassen und er Brüllt nur los wenn jemand hinein fasst, die Vette macht schon Terror wenn die Seitenscheiben offen sind.
-Leerlauf ist ganz leicht unrund (kann das am Sportauspuff liegen - sind nur andere Endtöpfe verbaut?!)
Das macht meine auch....
- Der Beleuchtungsdimmer Innenraum läuft über einen getrennten Helligkeitssensor im Innenraum, also auch losgelöst von Deinem (Fahrt-)Lichtsensor. Wirklich ausschalten kannst du nichts. Mit dem Helligkeitsregler kannst du nur die Helligkeit der bereits gedimmten Beleuchtung beeinflußen
Grüssle Daniel