Kabelbrand - Lichtmaschine

[corvette´69]

Hallo Peter,

ich vermute auch das es genau so ist- du hattest mir ja folgende Situation im Jetztzustand erzählt:
Wenn du den Stecker der Lima ziehst (Erregerspannung) passiert gar nichts, und alles andere funktioniert wieder (bis auf den Blinker-oder habt ihr dies schon gelöst?)

- erst wenn du die Erregerspannung an der Lima ansteckst dann kochts wieder, und dies schon bei stehendem Motor...

Einerseits wär das gut- dann hast du die Ursache ja lokalisiert und den Fehler behoben-
blöd wär wenn der Kurzschluß doch woanders war aber nur zeitweise auftritt- der dann die Lima geschossen hat und die somit jetzt als Haupverdächtigen dastehen läßt...

Wenn der Blinker noch immer nicht geht könnte auch hier der Fehler gelegen haben...

Was die fussible Link für LIMA betrifft, kann ich leider auch nichts sagen- habe die neue Lima
so verkabelt wie die alte war- eben nur die Drähte verlängert weil sie ja von der Fahrer- zur Beifahrerseite wechselte (war vorher aber schon eine One-Wire) ...

P.S. die verchromten Schrottlimas aus China hatten 100 Ampere- die aktuelle Delco habe ich dann
aus dem Fachhandel und die hat weit weniger soweit ich mich erinnere, denke ca. 60-70 A.