Maßnahmen bei verschlissenen Ventilführungen im LS7-Kopf

[Ridgeback]

Das Thema „ Austausch/Überarbeitung/ Tuningköpfe „ würde mich brennend
interessieren.
Seit Monaten verfolge ich hier im Forum die unterschiedlichen Threads
über das Thema wie verschleiß- und schadenanfällig der LS7 ist
und wie man den Verschleiß testen kann( whiggle Test ). Danach
dürfte kein rational denkender Corvetteenthusiast eine Z06 kaufen,
geschweige denn hart rannehmen. Hab mir trotzdem eine zugelegt.

Bei all dieser Anfälligkeit sollte man doch erwarten, dass in einem
Fachforum auch einige Fachleute angesprochen fühlen, die eine Überprüfung
und anschließende Überholung der Zylinderköpfe bzw. einen Austausch durch
Tuningköpfe anbieten.
Leider weit gefehlt. Im Gegenteil, es wird weiterhin über Verschleiß
und drohenden Totalausfall gemutmaßt. Mittlerweile driftet die Sache für mich,
zumindest temporär, in die Glaskugel- bzw. Kaffeesatzleserei ab. Leider!

Es wäre doch schön, wenn sich unsere Fachwerkstätten hier im Forum mal
mit Fakten und Angeboten zu Wort melden würden. Ich bin mir sicher, dass
Einige hier davon Gebrauch machen, um einem eventuell drohenden Motorschaden
vorzubeugen.
Um es nochmal zu betonen, würde ich mir klare Ansagen wünschen
wie z.B. Ventile prüfen und gegebenenfalls Kopf überholen Preis XY.
Oder Prüfen und Tausch gegen XY Köpfe und Montage Preis XY.

Gruß
Michael