14.06.2013, 19:56
Ihr könnt hier diskutieren bis ihr schwarz werdet und kommt doch nicht voran bzw. über Spekulationen hinaus und es wird mehr diskutiert und gemutmaßt als das es weiterhilft. Das wiederumm zieht die Threads unnötig in die Länge und evtl.wichtige Informationen gehen unter.
Solange man sofort bei dem ersten Ventil das ausserhalb der Meßtoleranz liegt aufhört zu messen bleibt es bei Vermutungen.
Zielführend wäre doch folgendes:
Alle, die diesen Wiggle-Test machen/machen lassen, messen alle 16 Ventile, stellen die Meßergebnisse mit den anderen relevanten Daten wie Fertigungsjahr bzw. -datum hier ein (idealerweise der Köpfe) und ergänzen dazu die Laufleistung und das "Fahrprofil" sowie ggf. Änderungen am Motor.
Wenn sich dann noch jemand findet, der den Test anschliessend bei ausgebauten Köpfen wiederholt/wiedrholen läßt, so dass man auch die Wertigkeit des Wiggle-Tests feststellen kann kann doch einen Datenbasis geschaffen werden die eine gewisse Aussagekraft besitzt.
Mir ist allerdings auch bewußt, dass das ggf. einen nicht unerheblichen finanziellen als auch arbeitstechnischern Aufwand bedeutet.
Alles andere ist für mich Fischen im Trüben.
Interessant wäre ja nun auch mal gewesen mit welchem Spiel die von Lingenfelter überarbeiteten Köpfen versehen wurden. Haben die Serienspezifikation? Falls nein, warum? Brauchen die Vollmetallventile evtl. ein größeres Spiel?
Alles das geht hier irgendwie unter.
Solange man sofort bei dem ersten Ventil das ausserhalb der Meßtoleranz liegt aufhört zu messen bleibt es bei Vermutungen.
Zielführend wäre doch folgendes:
Alle, die diesen Wiggle-Test machen/machen lassen, messen alle 16 Ventile, stellen die Meßergebnisse mit den anderen relevanten Daten wie Fertigungsjahr bzw. -datum hier ein (idealerweise der Köpfe) und ergänzen dazu die Laufleistung und das "Fahrprofil" sowie ggf. Änderungen am Motor.
Wenn sich dann noch jemand findet, der den Test anschliessend bei ausgebauten Köpfen wiederholt/wiedrholen läßt, so dass man auch die Wertigkeit des Wiggle-Tests feststellen kann kann doch einen Datenbasis geschaffen werden die eine gewisse Aussagekraft besitzt.
Mir ist allerdings auch bewußt, dass das ggf. einen nicht unerheblichen finanziellen als auch arbeitstechnischern Aufwand bedeutet.
Alles andere ist für mich Fischen im Trüben.
Interessant wäre ja nun auch mal gewesen mit welchem Spiel die von Lingenfelter überarbeiteten Köpfen versehen wurden. Haben die Serienspezifikation? Falls nein, warum? Brauchen die Vollmetallventile evtl. ein größeres Spiel?
Alles das geht hier irgendwie unter.
Greetz
TOM (Ungekrönter Tippfehler- und Editierkönig
)
TOM (Ungekrönter Tippfehler- und Editierkönig
)