27.04.2004, 21:15
Hallo
So circa 1,2 mal den Preis des Kataloges ( in US $ ) in Euro., also ca 90 $ Katalogpreis
x 1,2 = 110 Euro.
Wenn man nur Kleinteile bestellt, lohnt es sich nicht, nen Selbstimport zu tätigen, glaub ich.
Ach ja, nur zur Info, 68er hatten Chrom-Shifterknöpfe.
Alle späteren schwarze Chrom-Knöpfe.
MfG. Günther
Zitat:Wieviele Teuronen drückt man denn bei Petty's für so n Teil ab
So circa 1,2 mal den Preis des Kataloges ( in US $ ) in Euro., also ca 90 $ Katalogpreis
x 1,2 = 110 Euro.
Wenn man nur Kleinteile bestellt, lohnt es sich nicht, nen Selbstimport zu tätigen, glaub ich.
Ach ja, nur zur Info, 68er hatten Chrom-Shifterknöpfe.
Alle späteren schwarze Chrom-Knöpfe.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .