17.06.2013, 10:11
Gestern musste ich ja noch ein Straßenrennen gegen so ne gelbe 69er fahren, dabei habe ich festgestellt, dass sich durch das letzte Entlüften der Pedaldruck noch verbessert hat, jetzt ist es nur noch irgendwie weich zu treten.
Bremsen tuts wie Hölle, das Pedal darf man nur streicheln
Aber im Stand kann man halt schön drauf rumtreten bis zum Anschlag, bzw vielleicht hat es auch mit dem Bremskraftverstärker zu tun.
Meine C3 hatte original ja keine Powerbrakes und ich kann mir vorstellen, dass da zum kleinen 1" Zylinder einfach der Verstärker nachgerüstet wurde. Weis nur nicht ob das auch passt.
Heute hab ich bei meinem Benz an der Ampel auch mal das Pedal belästigt, zum Vergleich.
Da gehts etwas schwerer, kann man aber auch bis zum Anschlag treten (mit laufendem Motor).
Nur macht man das normal nie, weil die Räder ja schon vorher blockieren.
Erstmal werde ich weiter entlüften und mal versuchen was über den HBZ heraus zu finden.
Bremsen tuts wie Hölle, das Pedal darf man nur streicheln
Aber im Stand kann man halt schön drauf rumtreten bis zum Anschlag, bzw vielleicht hat es auch mit dem Bremskraftverstärker zu tun.
Meine C3 hatte original ja keine Powerbrakes und ich kann mir vorstellen, dass da zum kleinen 1" Zylinder einfach der Verstärker nachgerüstet wurde. Weis nur nicht ob das auch passt.
Heute hab ich bei meinem Benz an der Ampel auch mal das Pedal belästigt, zum Vergleich.
Da gehts etwas schwerer, kann man aber auch bis zum Anschlag treten (mit laufendem Motor).
Nur macht man das normal nie, weil die Räder ja schon vorher blockieren.
Erstmal werde ich weiter entlüften und mal versuchen was über den HBZ heraus zu finden.
gruss,
zuendler
zuendler