17.06.2013, 12:19
Hi Jörn, das Thema Überhitzung und Kühlwasserverlust hat mich 2012 fast in den Wahnsinn getrieben und mein Vertrauen auf Null gesetzt. Jeder Kilometer, ein Geschenk! Auch die Werkstatt (Corvette Malburg) hatte zunächst keine Idee.
Mal waren es 20 Kiliometer, mal 40 bis die Suppe lief. Genau wie bei Dir, immer schön raus damit. Ich gebe mal wieder, was dann endlich als Ursache gefunden wurde (Achtung: es folgt "Nicht-Schrauber" Text): " Wir habbe die Wasserpume jetzt drei mal gewechselt, das Scheissding muss jetzt dicht halten". 20 Kilometer weiter und eine Hängertour zurück, neuer Versuch. "Jetzt habbe mir den Fehler endlich gefunden: das Scheiss Chinateil, also die Dichtung, wird bei Hitze weich und daher verliert das Auto zwischen Wasserpumpe und Motor Wasser. Wir haben jetzt eine neue Dichtung geschnitten aus ??? (Kartonähnliches Material, thermischer belastbar) und versuchen es damit". Danke Walter: DAS hält! seit nunmehr ca. 800 gefahrenen Kilometern. Ich fahre dabei im Schnitt 80- max. 90 Meilen bei ca. 3-3,5 Revs.
Fazit: ich glaub, es war die Scheiss China Dichtung. Bei Hitze weich, dann beim Ankühlen dicht - geiles Spiel, konnte also keiner finden!!! Ich drück Dir die Daumen, daß es das bei Dir auch ist. Jihaaa!
Mal waren es 20 Kiliometer, mal 40 bis die Suppe lief. Genau wie bei Dir, immer schön raus damit. Ich gebe mal wieder, was dann endlich als Ursache gefunden wurde (Achtung: es folgt "Nicht-Schrauber" Text): " Wir habbe die Wasserpume jetzt drei mal gewechselt, das Scheissding muss jetzt dicht halten". 20 Kilometer weiter und eine Hängertour zurück, neuer Versuch. "Jetzt habbe mir den Fehler endlich gefunden: das Scheiss Chinateil, also die Dichtung, wird bei Hitze weich und daher verliert das Auto zwischen Wasserpumpe und Motor Wasser. Wir haben jetzt eine neue Dichtung geschnitten aus ??? (Kartonähnliches Material, thermischer belastbar) und versuchen es damit". Danke Walter: DAS hält! seit nunmehr ca. 800 gefahrenen Kilometern. Ich fahre dabei im Schnitt 80- max. 90 Meilen bei ca. 3-3,5 Revs.
Fazit: ich glaub, es war die Scheiss China Dichtung. Bei Hitze weich, dann beim Ankühlen dicht - geiles Spiel, konnte also keiner finden!!! Ich drück Dir die Daumen, daß es das bei Dir auch ist. Jihaaa!
Wenn nicht jetzt - wann?