Maßnahmen bei verschlissenen Ventilführungen im LS7-Kopf

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andree
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#85

20.06.2013, 17:01

Hallo,
ja, an den LS Motoren sind die Kipphebel auf einen durchgehenden "Lagerbock" geschraubt.
Sobald die Kipphebelschrauben angezogen sind, hast du die Grundstellung -Spielfrei+eine Umdrehung- automatisch.

Wenn man jetzt eine scharfe Nocke verbaut, dann müssen andere Pushrods rein, damit das Maß wieder stimmt.

Wenn man auf Rollenkipphebel wechselt, dann muss man die Ventile wieder wie bei den alten SB´s einstellen.

Lg. André

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