22.06.2013, 00:06
Jetzt wird dieses wichtige und interessante Thema schon wieder zugemüllt!
@Mario: Bist du wirklich nicht in der Lage, dich auf das Wesentliche zu fokussieren? Der Inhalt deiner Beiträge steht in grassem Missverhältnis zu deren Länge!
Ich war diese Woche zu einem großen Kundendienst (34000 km) bei Steppe. Auf meine Frage, ob man proaktiv Verbesserungen am Motor vornehmen solle, bekam ich zur Antwort, der LS7 habe keine Probleme, außer bei intensivem Rennstreckeneinsatz. Ausgeschlagene Ventilführungen seien nicht bekannt.
Da ich hauptsächlich kurvenreiche Landstraßen genieße, werde ich keine Aktionen bzgl. einer Zylinderkopfrevision starten.
Gruß
Helmut
@Mario: Bist du wirklich nicht in der Lage, dich auf das Wesentliche zu fokussieren? Der Inhalt deiner Beiträge steht in grassem Missverhältnis zu deren Länge!
Ich war diese Woche zu einem großen Kundendienst (34000 km) bei Steppe. Auf meine Frage, ob man proaktiv Verbesserungen am Motor vornehmen solle, bekam ich zur Antwort, der LS7 habe keine Probleme, außer bei intensivem Rennstreckeneinsatz. Ausgeschlagene Ventilführungen seien nicht bekannt.
Da ich hauptsächlich kurvenreiche Landstraßen genieße, werde ich keine Aktionen bzgl. einer Zylinderkopfrevision starten.
Gruß
Helmut