Ölwechsel Differential

[fkh]

Original von René K.
Den Gedanken mit der Ablaßschraube hatte ich auch schon... da gäbe es zwei Alternativen...

- am tiefsten Punkt ein Loch... Gewinde rein... Ablaßschraube... fertig
- eine der unteren Befestigungsschrauben vom Diff-Deckel weiter nach innen bohren bis ins Gehäuse, sodaß das Öl hier ablaufen kann... Kupfer- oder Fiber-Dichtung unter die Schraube... fertig. Das hätte den Charme, daß man es "eigentlich" nicht sieht.

Beide Lösungen bedeuten sicher Aufwand... den ich nur triben würde, wenn das Diff draußen ist (wegen der Späne).

Gruß...
René

ich plane es so machen dass ich bohre das Loch noch während das Öl ist drinn. Dann sollte auch die kleine Stücken gleich mit weglaufen. Wird es bisschen sauerei aber dann ist es für immer.