07.07.2013, 20:18
Eigentlich müßte ich ja nur das lesen was ich selbst gepostet habe ![dumdidum dumdidum](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_pfeif2.gif)
Das steht ja drin mit dem Wuchten etc.
Mmmmh ja OK versteh ich der V8 von Lotus hat ja auch nur 3,5 Liter.Man müßte praktisch sowas ähnliches wie im Testarossa bauen einen Boxer-V12 ,also 180 Grad flat Boxer V8 oder so,aber dafür ist wiederum kein Platz nehme ich mal an???
Aber das Bild von dem Motor da oben der hat angeblich ne 180 Grad welle und mindestens 5.8 Liter.
Oder Fake und es ist kein 180 Grad Welle drin???
https://bigstuff3.com/products/ da is das Management von dem Ding her.
Das ist ein Bild von einem Opel Astra DTM V8 ,Ok der hat 4 Liter soweit ich weiß hat der da auch irgendwelche ausgleichswellen?Ich kenne ausgleichswellen nur vom Lancia Delta HF Integrale Turbo.
Und halt von manchen Motorradmotoren.
Gruß Mario
![dumdidum dumdidum](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_pfeif2.gif)
Das steht ja drin mit dem Wuchten etc.
Mmmmh ja OK versteh ich der V8 von Lotus hat ja auch nur 3,5 Liter.Man müßte praktisch sowas ähnliches wie im Testarossa bauen einen Boxer-V12 ,also 180 Grad flat Boxer V8 oder so,aber dafür ist wiederum kein Platz nehme ich mal an???
Aber das Bild von dem Motor da oben der hat angeblich ne 180 Grad welle und mindestens 5.8 Liter.
Oder Fake und es ist kein 180 Grad Welle drin???
https://bigstuff3.com/products/ da is das Management von dem Ding her.
Das ist ein Bild von einem Opel Astra DTM V8 ,Ok der hat 4 Liter soweit ich weiß hat der da auch irgendwelche ausgleichswellen?Ich kenne ausgleichswellen nur vom Lancia Delta HF Integrale Turbo.
Und halt von manchen Motorradmotoren.
Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)