Benzintank, Leitungen und mehr
#1
Tongue 
Hallo Leute,
also bin jetzt gerade um das ganzes Benzinsystem hinten zu ersetzen / reparieren da ich habe gefunden dass da tropft mir Benzin hinten auf den Auspuff haarsträubend . Habe paar Fragen dazu.
Jetzt es ist bisschen out of main Thread da sonst wird es unübersichtlich aber ganzes Bericht wird in meinem Hauptthread...

[Bild: 0948_preview.jpg]

Also 1 und 2 sind Entlüftung löcher, oder?

1) geht unter das Kunstofwanne und
2) geht in Ventil 6...

aber das ist kein Ventil, wirklich, oder? das sollte beide Richtungen Atmen ist nur so ein art von Spritzschutz, oder?

Diese Beide gehen in einen T-Stück, dass sieht für mich wie Unterdruckanschluss? Der geht irgendwo links zu Fahrertüren weiter. Aber wofür? Sollte da nicht lieber bisschen Überdruck sein?

3) ist dann Rücklauf
4) Haupt Benzinanschluss
5) ist Anschluss für den Standgeber, rechts oben ist ein gebrochenes Masse Anschluss

also die Fragen:

a) Sollte das 6) voll durchzuatmen oder nur in einem Richtung?
b) kann man die Benzin Stahlleitungen ersetzen auch ohne die Karosserie unten zu nehmen?
c) ist es nicht besser die Stahlleitungen mit einem Stahlflex Gumileitung ersetzen? Mein Jaguar ich denke habe nur Gumileitugen vorne bis hinten z.B.?
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

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Nachrichten in diesem Thema
Benzintank, Leitungen und mehr - von fkh - 12.07.2013, 17:13
[Kein Betreff] - von mad_mike - 12.07.2013, 18:15
RE: Benzintank, Leitungen und mehr - von sihui - 12.07.2013, 18:41
[Kein Betreff] - von Ibanhetz - 12.07.2013, 22:05
[Kein Betreff] - von fkh - 12.07.2013, 23:18
[Kein Betreff] - von fkh - 12.07.2013, 23:19
[Kein Betreff] - von Ibanhetz - 12.07.2013, 23:27
[Kein Betreff] - von fkh - 13.07.2013, 00:46

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