Ich habe, nachdem sich mein Verteiler verabschiedet hat, eine MSD-Zündanlage gekauft. Dann habe ich letzte Woche alles provisorisch zusammengesteckt und einen Testlauf gemacht und war begeistert (die Meinungen im Forum gehen ja auseinander). Aber egal, dazu will ich auch keine Diskussion auslösen.
Nun stellt sich mir aber die Frage, wohin mit der Zündbox? Laut Montageanleitung im Motorraum, aber nicht in der direkten Hitze des Motors ... ?? Wenn ich die Motorhaube aufmache ist überall gleich heiß, Aber auch nicht in einem abgeschlossenen Kasten, wie der GloveBox (steht extra so drin .. die Idee fand ich vorher gut). Ich habe schon einige Seiten hier gewälzt und mal wurde die Box im rechten Kotflügel verbaut und mal unterm Dashboard im Innenraum (wobei ich denke das ist wieder zu abgeschlossen). Wie sind die Erfahrungen und wer kann mir mal einen Tip geben?
Nun stellt sich mir aber die Frage, wohin mit der Zündbox? Laut Montageanleitung im Motorraum, aber nicht in der direkten Hitze des Motors ... ?? Wenn ich die Motorhaube aufmache ist überall gleich heiß, Aber auch nicht in einem abgeschlossenen Kasten, wie der GloveBox (steht extra so drin .. die Idee fand ich vorher gut). Ich habe schon einige Seiten hier gewälzt und mal wurde die Box im rechten Kotflügel verbaut und mal unterm Dashboard im Innenraum (wobei ich denke das ist wieder zu abgeschlossen). Wie sind die Erfahrungen und wer kann mir mal einen Tip geben?
Daniel
C2 1964 Ermine White SBC/ C3 1972 Ontario Orange BBC (EX)/ Camaro 1967 RS/SS 383Stroker Hugger-Orange(EX)/ Buick Riviera Boattail 1973 (EX)
C2 1964 Ermine White SBC/ C3 1972 Ontario Orange BBC (EX)/ Camaro 1967 RS/SS 383Stroker Hugger-Orange(EX)/ Buick Riviera Boattail 1973 (EX)