5 gang Getriebe
#4
Ich hatte mal das Doug Nash 5 Gang Getriebe in meiner ehemaligen C3, und kann nur abraten. Die
drei Schaltebenen lagen genauso eng wie die beim 4Gang, also praktisch zwischen den beiden Ebenen
des 4Gang eine weitere. Dadurch liegen die Gänge derart eng nebeneinander, daß man höllisch aufpassen
musste, um sich nicht zu verschalten. Das wiederrum hat zur Folge daß man vorsichtig und damit
langsam schalten muss, mit viel Gefühl, und dabei so viel Zeit verliert, daß man letztlich langsamer
als mit dem 4Gang unterwegs ist. Also, ich will dir nichts einreden, beachte aber diesen Punkt, bevor
du viel Geld ausgiebst und dann enttäuscht bist,

Gruss RainerR
RaRo
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
5 gang Getriebe - von perlen - 15.07.2013, 18:51
[Kein Betreff] - von man-in-white - 15.07.2013, 20:40
Acp - von spassfahrer - 15.07.2013, 21:22
[Kein Betreff] - von RainerR - 16.07.2013, 10:05
[Kein Betreff] - von Rüddy - 16.07.2013, 10:19
[Kein Betreff] - von RainerR - 16.07.2013, 13:44
[Kein Betreff] - von Hermann - 16.07.2013, 13:53
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 16.07.2013, 20:00
[Kein Betreff] - von perlen - 16.07.2013, 22:07
[Kein Betreff] - von Wesch - 16.07.2013, 22:35

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Getriebe schaltet im 2ten Gang den Motor aus. Pepsi79 6 1.457 20.08.2024, 13:13
Letzter Beitrag: 78er_pace
  Transducer Getriebe/ Speedometer Oldcrow1 10 2.661 07.02.2024, 17:15
Letzter Beitrag: Mac82
  C3 tropft heftig zwischen Motor und Getriebe ESB 25 6.160 19.07.2023, 20:24
Letzter Beitrag: perlen
Photo Motor und Getriebe undicht Trebor1961 29 12.387 12.11.2022, 12:37
Letzter Beitrag: Trebor1961
  TH 350 Getriebe Überholung Tech-Nick 19 16.219 17.05.2022, 19:38
Letzter Beitrag: Tech-Nick

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de