16.07.2013, 15:47
Hier Fragen über Fragen. Leider stand das Auto die ganze Zeit verwaist in der Box, der Mechaniker und der Fahrer waren nur immer kurz vor dem Start am Wagen.
So weiß ich immer noch nicht, warum das Auto als 66er Camaro gelabelt wurde, wo der Camaro doch erst 1967 erschien. Und warum der rote Bereich des Drehzahlmessers erst bei 8.600 U/min bei einem Stoßstangenmotor, 40 Jahre alt, beginnt, bleibt somit auch ein Rätsel. Hätte ich nur zu gerne erfahren.
Auf der Strecke klang die Bestie wie eine Mischung aus Formelwagen und CanAm. Gänsehaut nicht nur im Nacken. Auch untenrum.
So weiß ich immer noch nicht, warum das Auto als 66er Camaro gelabelt wurde, wo der Camaro doch erst 1967 erschien. Und warum der rote Bereich des Drehzahlmessers erst bei 8.600 U/min bei einem Stoßstangenmotor, 40 Jahre alt, beginnt, bleibt somit auch ein Rätsel. Hätte ich nur zu gerne erfahren.
Auf der Strecke klang die Bestie wie eine Mischung aus Formelwagen und CanAm. Gänsehaut nicht nur im Nacken. Auch untenrum.

![[Bild: 15196174no.jpg]](https://up.picr.de/15196174no.jpg)