17.07.2013, 13:29
Hängst du auch noch dem Mythos nach, dass ein V8-Motor nie kaputt geht ? Man bekommt jeden Motor kaputt, egal wieviel Zylinder er hat. Auch ein V8-Motor hat Verschleißteile, Ventile können brechen, Kurbelwellen können brechen, es gibt Kolbenklemmer und Kolbenfresser etc. etc. Beispiele für Motorschäden, z.B. bei den Z06-en, gibt es hier im Forum einige zu bestaunen.
Das Argument mit dem unkaputtbaren V8 wird gerne von Verkäufern benutzt, die einen V8-Wagen mit hoher km-Leistung zu verkaufen haben. Da liest man dann gerne mal, dass ein V8 mit 200k km "gerade erst eingefahren sei". Was für ein Unsinnn.
Das Argument mit dem unkaputtbaren V8 wird gerne von Verkäufern benutzt, die einen V8-Wagen mit hoher km-Leistung zu verkaufen haben. Da liest man dann gerne mal, dass ein V8 mit 200k km "gerade erst eingefahren sei". Was für ein Unsinnn.
Gruß, Midnight-Cruiser 