Lichtmaschinendefekt zum zweiten Mal

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QuRace
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#14

21.07.2013, 14:20

Zitat:Original von Corvalex
Der Widerstand der Batterie ist in dem Lima/Batterie-Stromkreis dringend zur korrekten Funktionsweise aller Bauteile erforderlich.

Wirklich, vielen Dank für Deine Mühe, Corvalex... Aber meine Frage bleibt weiterhin: Warum? (Sorry, ich will's doch nur verstehen...)

BTW: Hat irgendjemand was schriftliches vom General persönlich, wo steht: 'Never operate the engine with the energizer disconnected'? Ich hab' bisher nämlich nix dergleichen gefunden... Nur was ähnliches - aber darauf gehe ich ein, wenn ich später auf den Post von MiSt antworte. Da gibt's dann auch 'nen Schaltplan - dann wird es etwas konkreter.

I used to be indecisive. Now I'm not so sure.

Nothing is foolproof to a sufficiently talented fool.

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Lichtmaschinendefekt zum zweiten Mal - von starkisC3 - 21.07.2013, 07:31

RE: Lichtmaschinendefekt zum zweiten Mal - von 6TVette - 21.07.2013, 10:22

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[Kein Betreff] - von STRUPPI - 21.07.2013, 15:03

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