27.07.2013, 18:27
Hallo,
eigentlich sind es ja keine Schrauben, sondern Mutten.
Vom Rahmen stehen 4 Gewindebolzen senkrecht nach unten.
Die komplette Hinterachse wird dann von unten auf die Gewindebolzen gesteckt und mit den Muttern angeschraubt.
Eigentlich gut zu erkennen an den senkrecht durch die Achse stehenden Gewindebolzen
und den SW21er Muttern mit Unterlegscheiben dran.
Laut GM sollen die Muttern immer nur einmal verwendet werden, wenn man sie mal abgeschraubt hatte.
Auf dem Bild hab ich dir mal die Durchgangslöcher an der Achse für die Gewindebolzen eingezeichnet:
(Ps.: an der Vorderachse ist es identisch)
eigentlich sind es ja keine Schrauben, sondern Mutten.
Vom Rahmen stehen 4 Gewindebolzen senkrecht nach unten.
Die komplette Hinterachse wird dann von unten auf die Gewindebolzen gesteckt und mit den Muttern angeschraubt.
Eigentlich gut zu erkennen an den senkrecht durch die Achse stehenden Gewindebolzen
und den SW21er Muttern mit Unterlegscheiben dran.
Laut GM sollen die Muttern immer nur einmal verwendet werden, wenn man sie mal abgeschraubt hatte.
Auf dem Bild hab ich dir mal die Durchgangslöcher an der Achse für die Gewindebolzen eingezeichnet:
(Ps.: an der Vorderachse ist es identisch)
