31.07.2013, 17:22
Hallo,
ich muss mich hier mal einklinken, da ich dem Chrissi den BKV aus USA besorgt habe.
Fakt ist, dass für sein Baujahr 89 serienmässig ein BKV aus Kunststoff verbaut ist.
Das Originalteil konnte ich aber nirgends finden, es werden nur neue BKV´s aus Metall angeboten, also
dachte ich, kann ja nicht schlechter sein als Kunststoff.
Nachdem das Ding verbaut wurde, war die Bremswirkung nicht zufriedenstellend. 2 unabhängige KFZ Meister sagten, dass die Membrane bei dem Metall BKV wahrscheinlich etwas kleiner ist als die des Kunststoff BKV und dadurch evtl. nicht genügend Druck aufgebaut wird.
Ich kann das allerdings irgenwie nicht glauben, da der USA Verkäufer (ZIP Corvette) dies nicht bestätigte, im Gegenteil.
Er versicherte mir, dass nur noch Metall BKV verkauft werden, da mehr Bremsdruck usw.
Ich denke, dass aus irgendeinem Grunde bei höheren Drehzahlen nicht genug Vacuum aufgebaut wird, das Rückschlagventil am BKV und der Schlauch zum Motor sind jedoch in Ordnung.
Gibt es sonst noch technische Ratschläge ?
Hab´nämlich keine Lust , das ding wieder nach USA zu verschicken.
Gruss
Martin
ich muss mich hier mal einklinken, da ich dem Chrissi den BKV aus USA besorgt habe.
Fakt ist, dass für sein Baujahr 89 serienmässig ein BKV aus Kunststoff verbaut ist.
Das Originalteil konnte ich aber nirgends finden, es werden nur neue BKV´s aus Metall angeboten, also
dachte ich, kann ja nicht schlechter sein als Kunststoff.
Nachdem das Ding verbaut wurde, war die Bremswirkung nicht zufriedenstellend. 2 unabhängige KFZ Meister sagten, dass die Membrane bei dem Metall BKV wahrscheinlich etwas kleiner ist als die des Kunststoff BKV und dadurch evtl. nicht genügend Druck aufgebaut wird.
Ich kann das allerdings irgenwie nicht glauben, da der USA Verkäufer (ZIP Corvette) dies nicht bestätigte, im Gegenteil.
Er versicherte mir, dass nur noch Metall BKV verkauft werden, da mehr Bremsdruck usw.
Ich denke, dass aus irgendeinem Grunde bei höheren Drehzahlen nicht genug Vacuum aufgebaut wird, das Rückschlagventil am BKV und der Schlauch zum Motor sind jedoch in Ordnung.
Gibt es sonst noch technische Ratschläge ?
Hab´nämlich keine Lust , das ding wieder nach USA zu verschicken.
Gruss
Martin