Differential tickern in engen Kurven C6 LS3 Schalter
#6
Zitat:Original von Molle
Hallo Peter,
ziehe mal die Radmittelmuttern der Antriebswellen nach.
Am besten mit einer ca. 60 cm langen Rohrverlängerung.
Die 34erMuttern sitzen unter den Nabendeckeln der Felgen.


In der Reparaturanleitung steht etwas von 205 Nm. Reicht das nicht ?


@ Heinz: Vielen Dank für die Info. Ergänzungsfrage aber dennoch: Die 2 ltr. beziehen sich jetzt auf die normale C6 ohne Diff-Öl Kühlung, oder ?

Gruß

Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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