07.08.2013, 21:07
Hmh, da hast Du aber einen komischen "Einbauer" 
Jedenfalls erscheinen mir Deine dynamischen Zündwinkel, im Vgl. zu meinen, etwas spät.
Ich habe mittlewrweile einen ganz guten Lauf mit 24°KW bei 1600rpm.
Das Ja zur Vakuumdose ist sicher richtig.
Ohne sie müsstest Du ja in Teillast stets mit zu später Zündung fahren, zu Lasten der Effizienz.
Nachteil der Unterdruckverstellung: Die Gasannahme kann sich verschlechtern, weil man mit Dose weniger Momentenreseve hat. Also beim Gasgeben wird der ZZP nach spät gezogen, was erstmal das Drehmoment reduziert.
Gruß
Markus
Jedenfalls erscheinen mir Deine dynamischen Zündwinkel, im Vgl. zu meinen, etwas spät.
Ich habe mittlewrweile einen ganz guten Lauf mit 24°KW bei 1600rpm.
Das Ja zur Vakuumdose ist sicher richtig.
Ohne sie müsstest Du ja in Teillast stets mit zu später Zündung fahren, zu Lasten der Effizienz.
Nachteil der Unterdruckverstellung: Die Gasannahme kann sich verschlechtern, weil man mit Dose weniger Momentenreseve hat. Also beim Gasgeben wird der ZZP nach spät gezogen, was erstmal das Drehmoment reduziert.
Gruß
Markus