08.08.2013, 08:26
Hallo Porter,
als Motoröl habe ich VavolineVV135 20W50.
Ansonsten habe ich mich entschlossen die Köpfe abzunehmen. Ich könnte mir vorstellen, dass die Kompressionsunterschiede von Ölablagerungen auf den Ventildichtflächen stammen. Wenn ich nur die Dichtringe tausche ist eventuell der Ölverlust weniger aber die Ventile brennen weiter ein.
Wenn die Köpfe runter sind sehe ich mehr und werde ggf. gleich die Ventile neu einschleifen.
Danke für die Tipps
Gruss Uwe
als Motoröl habe ich VavolineVV135 20W50.
Ansonsten habe ich mich entschlossen die Köpfe abzunehmen. Ich könnte mir vorstellen, dass die Kompressionsunterschiede von Ölablagerungen auf den Ventildichtflächen stammen. Wenn ich nur die Dichtringe tausche ist eventuell der Ölverlust weniger aber die Ventile brennen weiter ein.
Wenn die Köpfe runter sind sehe ich mehr und werde ggf. gleich die Ventile neu einschleifen.
Danke für die Tipps
Gruss Uwe
![[Bild: 28721645nd.jpg]](https://up.picr.de/28721645nd.jpg)
Restauration Corvette C3: https://www.corvetteforum.de/showthread.php?tid=74082
Restauration Corvette C1: https://www.corvetteforum.de/showthread....040&page=8