16.08.2013, 12:43
Also ich muss nochmal auf die Zyl.Abschaltung zurückkommen. Wenn ich mich richtig erinnere, bin aber
nicht sicher, hab ich irgendwo gelesen daß bis Tempo 140Km/h der Motor auf 4 Zylindern läuft, und erst
darüber auf acht Zylindern. Das würde aber in der Praxis bedeuten, daß ich bei allen Fahrten auf der
Landstrasse nur mit 4 Zyl. unterwegs bin, da man ja auf der Landstrasse nicht so oft, oder recht selten,
über 140 km fährt. Mit 8 Zyl. fahre ich demnach nur auf der Autobahn! Da bei mir z.B. die Autobahn
höchstens 20 % der Gesamtfahrstrecke ausmacht, fahre ich also 80% nur mit 4 Zylindern durch die
Gegend. Wer will das, eine Vette hauptsächlich nur mit 4 Zyl. bewegen? Ich jedenfalls nicht, und damit
wäre mir dieses Motorenkonzept äusserst unsympatisch. Ich hoffe nur, ich hab mich mit den 140km
geirrt, was meint ihr?
Gruss RainerR
nicht sicher, hab ich irgendwo gelesen daß bis Tempo 140Km/h der Motor auf 4 Zylindern läuft, und erst
darüber auf acht Zylindern. Das würde aber in der Praxis bedeuten, daß ich bei allen Fahrten auf der
Landstrasse nur mit 4 Zyl. unterwegs bin, da man ja auf der Landstrasse nicht so oft, oder recht selten,
über 140 km fährt. Mit 8 Zyl. fahre ich demnach nur auf der Autobahn! Da bei mir z.B. die Autobahn
höchstens 20 % der Gesamtfahrstrecke ausmacht, fahre ich also 80% nur mit 4 Zylindern durch die
Gegend. Wer will das, eine Vette hauptsächlich nur mit 4 Zyl. bewegen? Ich jedenfalls nicht, und damit
wäre mir dieses Motorenkonzept äusserst unsympatisch. Ich hoffe nur, ich hab mich mit den 140km
geirrt, was meint ihr?
Gruss RainerR
RaRo