19.08.2013, 21:09
im Sicherungskasten unter der Haube gibt es das Crank Relay (Nr.43)
das gibt letztendlich den Anlasser frei - sprich es schaltet den Anlasserstrom.
Davor sitzt der Kupplungspedalschalter und davor das Run Crank Relay im BCM, beide geben das Relais im Motorraum frei (Steuerstrom)
das gibt letztendlich den Anlasser frei - sprich es schaltet den Anlasserstrom.
Davor sitzt der Kupplungspedalschalter und davor das Run Crank Relay im BCM, beide geben das Relais im Motorraum frei (Steuerstrom)
Grüße
Thomas
Thomas