28.08.2013, 13:31
Arrrggg!!
Die haben den Kram da so dermaßen rangebabbt, das geht im Leben nicht mehr runter.
Hab gerade ein halbes Päckchen Zahnseite durchgebracht, aber der "Kleber" ist so hart und scharfkantig, dass die Seide gerade durch gescheuert wird.
Ich hab 2 mm Patz um dahinter zu greifen, aber selbst mit kräftig dran ziehen, reisse ich eher den Lack runter als das Emblem.
Die haben den Kram da so dermaßen rangebabbt, das geht im Leben nicht mehr runter.
Hab gerade ein halbes Päckchen Zahnseite durchgebracht, aber der "Kleber" ist so hart und scharfkantig, dass die Seide gerade durch gescheuert wird.
Ich hab 2 mm Patz um dahinter zu greifen, aber selbst mit kräftig dran ziehen, reisse ich eher den Lack runter als das Emblem.
1979 Weichspüler C3, 350 Crate Engine 330 HP, TH350 Auto.-Getriebe, 750 cfm Holley Carb (zu groß), 3,55 Diff, 255/60/15, Jaguar-HHN Botanical Green Metallic Pearl