10.09.2013, 10:12
Hallo
Hmm, wie ihr meint !
Ihr macht Vollbremsungen also nur bei genauem Geradeauslauf ?
Das wusste ich nicht . Bei meiner Vollbremsung mit diesem Problem musste ich leider etwas lenken.
War nicht komisch und der Wagen war ab dann stillgelegt , bis die Bremse repariert war.
Vielleicht stimmt eure Theorie ja sogar und Hinterradbremsen sind unnötig.
Deshalb lasse ich jetzt meine gutgemeinten , jedoch überflüssige Ratschläge und wünsche viel Spass.
Günther
Hmm, wie ihr meint !
Ihr macht Vollbremsungen also nur bei genauem Geradeauslauf ?
Das wusste ich nicht . Bei meiner Vollbremsung mit diesem Problem musste ich leider etwas lenken.
War nicht komisch und der Wagen war ab dann stillgelegt , bis die Bremse repariert war.
Vielleicht stimmt eure Theorie ja sogar und Hinterradbremsen sind unnötig.
Deshalb lasse ich jetzt meine gutgemeinten , jedoch überflüssige Ratschläge und wünsche viel Spass.
Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .