06.10.2013, 11:29
Hallo
Unendlich ! Oder nahe daran.
Das Pilotlager kann man mit Fett auspressen. Also mit Fett auffuellen, dann einen Stift in der Groesse des Innendurchmessers und mit nem Hammerschlag aufs Fett knallen. Schutzbrille auf, bitte !
Wenn es ne Lagerbuchse ist, kann man die auch etwas auffraesen mit nem Dremel.
Viel Spass . Günther
Zitat:Lässt sich bei einem (gesunden) M20 oder M21 sagen, wie viel Leistung oder Drehmoment es in etwa verkraftet?
Unendlich ! Oder nahe daran.
Das Pilotlager kann man mit Fett auspressen. Also mit Fett auffuellen, dann einen Stift in der Groesse des Innendurchmessers und mit nem Hammerschlag aufs Fett knallen. Schutzbrille auf, bitte !
Wenn es ne Lagerbuchse ist, kann man die auch etwas auffraesen mit nem Dremel.
Viel Spass . Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
