Reparatur des GFKs an der Haube

[Corv76]

Hallo Frank

Sollte der Spalt nicht vorher an seinem Ende mit einem Bohrloch am Weiterreissen gehindert werden?

Das schadet mit Sicherheit nicht. Ist doch aber eigentlich nur erforderlich, wenn der Spalt nicht repariert werden soll, oder? Damit er dann nicht immer weiterreißt. Außerdem sieht die Beschädigung an Patric`s Wagen so aus, als ob das Teil förmlich herausgerissen ist und somit eh kein glatter Riss da ist, welcher weiterreißen könnte.

Übrigens: Vorsicht mit Ausbohren von Rissen an der Kunstsstoffkarosse der Corvette. Im Rahmen der Restauration meiner Corvette habe ich etliche Risse sicherheitshalber angebohrt. Jahre später habe ich mich totgeärgert, weil der Spachtel nachgesackt ist und ich einige Bohrlöcher jetzt sehen kann. (Und keiner der nichtausgebohrten Risse ist wieder aufgerissen.)

EDIT: Hallo Patric, da warst du mit deiner Antwort schneller als ich mit diesem Beitrag. Härtezeit des Harzes steht auf der jeweiligen Packung, 24 Std reicht aber wohl immer aus. Hängt stark von der Temperatur ab.




Gruß Dietmar