25.10.2013, 11:35
Wie Mike03 schon geschrieben hat, sind die Kosten recht individuell. Je nach Fahrstil und Versicherungsprozenten usw.
Ich hatte vor der Corvette einen CLK 430. Der war tendenziell teurer, zumindest in der Werkstatt.
Die von Dirk aufgemachte Kostenrechnung scheint mir zu hoch. Zur Versicherung habe ich ja schon was geschrieben. Reifen (in der Seriendimension) habe ich dieses Jahr gekauft: Hankook Ventus S1 evo2 K117 hat alles in allem 890 Euro gekostet. Und den habe ich nicht nach Budget, sondern bewusst gekauft. Wäre auch noch billiger gegangen (Falken)
Wie schon einige andere geschrieben haben, ist der Funfaktor bei so einer Corvette unbezahlbar. Ich für mich kann sagen, daß der einzige Fehler an ihrer Anschaffung war, sie nicht ein Jahr früher gekauft zu haben.
Ich hatte vor der Corvette einen CLK 430. Der war tendenziell teurer, zumindest in der Werkstatt.
Die von Dirk aufgemachte Kostenrechnung scheint mir zu hoch. Zur Versicherung habe ich ja schon was geschrieben. Reifen (in der Seriendimension) habe ich dieses Jahr gekauft: Hankook Ventus S1 evo2 K117 hat alles in allem 890 Euro gekostet. Und den habe ich nicht nach Budget, sondern bewusst gekauft. Wäre auch noch billiger gegangen (Falken)
Wie schon einige andere geschrieben haben, ist der Funfaktor bei so einer Corvette unbezahlbar. Ich für mich kann sagen, daß der einzige Fehler an ihrer Anschaffung war, sie nicht ein Jahr früher gekauft zu haben.
DTDV: DoppelTargaDachVerlierer 
-Der seit mehr als einem Jahr kein Dach verloren hat-
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