29.10.2013, 20:51
Guten Abend 
Ich habe gerade meine Vette fit für die Überwinterung gemacht.
Da sie jetzt bis April stehen wird, habe ich den Reifenluftdruck ringsrum auf 3 Bar erhöht.
Dachte ich zumindest.
Zur Anwendung kam eine stationäre Füllstation, bei der man den Luftdruck auf einem Digitaldisplay vorwählen kann und die Luftzufuhr dann automatisch stopt, sobald der zuvor gespeicherte Wert erreicht ist.
Gesagt, getan. 3 Bar eingestellt und alle Reifen befüllt. Bei der anschließenden Heimfahrt zeigte das Display dann die Werte
VL 284 kPa
VR 288 kPa
HL 288 kPa
HR 284 kPa
Da ja 100 Kilopascal = 1 Bar sind frage ich mich nun, ob die Sensoren ungenau messen oder ob die Füllstation an der Tanke einen falschen Wert angezeigt hat.
Zwischendurch ist der Wert VL dann auf 292 kPa angestiegen, was eine Warnmeldung zur Folge hatte. Kurz darauf ist der Wert wieder auf 288 kPa gesunken -> keine Meldung mehr.
Wie ist das bei euch?
Ich habe gerade meine Vette fit für die Überwinterung gemacht.
Da sie jetzt bis April stehen wird, habe ich den Reifenluftdruck ringsrum auf 3 Bar erhöht.
Dachte ich zumindest.
Zur Anwendung kam eine stationäre Füllstation, bei der man den Luftdruck auf einem Digitaldisplay vorwählen kann und die Luftzufuhr dann automatisch stopt, sobald der zuvor gespeicherte Wert erreicht ist.
Gesagt, getan. 3 Bar eingestellt und alle Reifen befüllt. Bei der anschließenden Heimfahrt zeigte das Display dann die Werte
VL 284 kPa
VR 288 kPa
HL 288 kPa
HR 284 kPa
Da ja 100 Kilopascal = 1 Bar sind frage ich mich nun, ob die Sensoren ungenau messen oder ob die Füllstation an der Tanke einen falschen Wert angezeigt hat.
Zwischendurch ist der Wert VL dann auf 292 kPa angestiegen, was eine Warnmeldung zur Folge hatte. Kurz darauf ist der Wert wieder auf 288 kPa gesunken -> keine Meldung mehr.
Wie ist das bei euch?
Gruß
Martin
Martin