29.11.2013, 02:10
Alex...ist schon spät...ich weiß ![Waaas? Waaas?](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_shocked.gif)
Aber:....soll die C4 runter, muss man die Mutter nach unten drehen, also zum Splintloch hin.
Dreht man sie zum Schraubenkopf hin...also hoch nach oben, kommt das Heck nach oben...Auto wird also höher.
....Thilo, hab dir vorhin ne PN zu dem Thema geschrieben![King King](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kinggrin.gif)
Gruß, Thomas
![Waaas? Waaas?](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_shocked.gif)
Aber:....soll die C4 runter, muss man die Mutter nach unten drehen, also zum Splintloch hin.
Dreht man sie zum Schraubenkopf hin...also hoch nach oben, kommt das Heck nach oben...Auto wird also höher.
....Thilo, hab dir vorhin ne PN zu dem Thema geschrieben
![King King](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kinggrin.gif)
Gruß, Thomas
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
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