14.12.2013, 11:47
Zitat:nur 7 Drahte zwischen vorne und hinten und auch Motorraum so wie hinter Dashboard
thread,
Deine ingeniöse Arbeit ist super. Der originale Kabelbaum ist scheinbar von einem großen GM Team zusammengefügt worden, in dem jeder sein Ding entwickelt hat und es absolut keine Koordination gegeben hat. Deshalb die vielen redundanten Kabel, besser "Kabelgewirr"
Das hast Du mit Deiner Arbeit bereinigt. Wenn Du Deinen Schaltplan fertig hast, hat der eine große Chance ein Standardwerk für die Restauration von Corvetten zu werden.
Mit Deiner Entwicklung sind das Zündschloss und der Lichtschalter maßgeblich entlastet und das ist gut so.
6TVette