24.12.2013, 18:23
Zitat:Original von Frank the Judge
Wenn die Speichen am Ende einen Sechskant haben, kannst Du das selbst erledigen. Ein Maulschlüssel, ein Zentriergerät und ein wenig Geduld reichen.
Ist so ein bißchen wie eine zenbuddhistische Übung.
Also, ich hab' mal einige Felgen für meine Rennräder neu aufgebaut. Wenn das bei Autofelgen ähnlich ist, was ich vermute, dann gebe ich zu bedenken: Man bewegt sich, um es mal etwas geschwollen auszudrücken, in einem 4-parametrigen Raum: Man muss gleichzeitig Seitenschlag, Höhenschlag, L/R-Symmetrie UND gleichmäßige Speichenspannung hinkriegen. "Ein wenig Geduld" wäre bei mir damals eindeutig zu wenig gewesen...
Ich traue mir am Auto einiges zu - aber Speichenfelgen zählen nicht dazu; Deswegen habe ich ja auch die stino Rallye Wheels.
I used to be indecisive. Now I'm not so sure.
Nothing is foolproof to a sufficiently talented fool.
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